隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，如果施工不當極易發生重大安全事故。隧道中有害氣體主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣和數量不等的重烴以及微量的稀有氣體等。

根據化學性質我們將這些有毒有害氣體分為可燃氣體與有毒氣體兩大類。

隧道中的可燃性氣體主要成分為甲烷(CH4，瓦斯)和一些揮發性有機化合物(VOC)，主要危害是氣體燃燒引起爆炸，從而對財產與人的生命造成危害。但可燃氣體發生爆炸必須具備一定的條件。一定量的可燃氣體、足夠的氧氣與點燃的火源。以上三個條件缺一不可。通常將可燃氣體發生爆炸的氣體濃度稱為最低爆炸極限，一般用LEL表示。不同的可燃氣體具有不同的LEL。所以對于可燃氣體的檢測一般檢測它的LEL。

地下隧道固定式四合一氣體報警器應用案例：

四合一氣體報警器這是深國安目前在地下隧道施工工業裝置上和生產過程中使用較多的一款固定式多合一氣體報警器。它可以安裝在特定的檢測點上對特定的氣體泄漏進行檢測。

固定式氣體報警器一般為兩體式，有傳感器和變送器組成的檢測探頭為一體安裝在檢測現場，有電路、電源和顯示報警裝置組成的二次儀表為一體安裝在安全場所，便于監視。它同樣要根據現場氣體的種類和濃度加以選擇，同時還要注意將它們安裝在特定氣體最可能泄漏的部位，比如要根據氣體的比重選擇傳感器安裝的最有效的高度等等。